浙江龙门架技术指导 输送设备厂 如东大元自动化设备供应

    龙门架就是形似龙门，可提拉的轻小型起重设备。龙门架主梁为工字钢等型材，既承重又作为葫芦的横移轨道。龙门架主梁与支腿之间通过法兰板用高强螺栓连接，可快速拆卸安装，用小型汽车就可转移到另一个场地安装使用。通过电动或手拉葫芦，可起吊500～5000KG的重物。可减少人力，实现起重机械化，降低生产运营成本，提高工作效率。尤其适用于模具制造企业、矿山、汽修工厂、工地、物流公司、机械加工制造企业、仓库等需要起重的场合。过去的龙门架为不可移动式龙门架，在大型机械或轨道作业中，这种龙门架使用不方便，需要多次拆装。但是多次拆装浪费人力和时间，给生产运用造成很大的麻烦。技术实现要素：本发明提出一种龙门架，解决了现有技术中的问题。本发明的技术方案是这样实现的：龙门架，包括龙门底座，所述龙门底座上部设有支撑架，所述支撑架上部设有传动机座，所述支撑架包括两相对竖立的立板，所述立板包括下部支撑部和上部承接部，所述上部承接部长度为A，下部支撑部长度为B，其中＜A/B＜，两立板之间设有两个悬臂吊梁，两所述悬臂吊梁分别设有收尾两端。技术特征：1.龙门架，包括龙门底座(3)，所述龙门底座(3)上部设有支撑架，所述支撑架上部设有传动机座。制造龙门架设备需要什么工艺？浙江龙门架技术指导

    龙门吊正在加载龙门吊是一种大型起重机，横梁和立柱的结构呈“门”字形，刻意在轨道上移动，具有较大的起重量。目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等。可是它大的缺点是不方便转移位置。按用途形式：1.普通龙门起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。2.水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米／分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。3.造船龙门起重机用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨。 浙江龙门架技术指导皮带龙门架设计要考虑安全。

    并且端板的上边高出侧板竖向段的上边，在所述端板上开有三个矩形缺口，所述矩形缺口位于两个侧板的竖向段之间，所述侧板竖向段上的上缺口也位于两个端板之间，所述侧板和端板均由纸板构成。所述侧板竖向段上部的上缺口有五个，该五个上缺口相互之间的间隔相等。在每一所述侧板的竖向段上均粘贴有加强板，所述加强板的造型与侧板竖向段的造型相适应，所述加强板也由纸板构成。在所述侧板竖向段两端的上部均开有切缝状的上卡口，在所述端板两端的下部均开有切缝状的下卡口，所述端板的下卡口沿对应上卡口卡入，将端板与侧板卡接。有益效果：本实用新型通过设置由纸板构成的侧板和端板，并在侧板和端板上设计相应的缺口，从而通过侧板和端板上的缺口以及侧板与端板之间的配合对发运箱内的龙门架进行限位，有效地避免了龙门架在发运箱内晃动、避免龙门架在转运中损坏。这样纸质的内卡，不仅生产容易、生产成本低，而且可回收再生，有利于环境保护。并且，纸板构成的侧板和端板质量轻、占用空间小，组装和拆卸方便快捷，使用非常方便。再则，侧板呈“L”形弯折，使侧板的竖向段与水平段一体相连，有利于提高内卡的结构强度。在侧板竖向段上粘贴加强板。

    202b)的一端与驱动件(203)连接。4.如权利要求3所述的龙门吊车随行限位装置，其特征在于：所述滤板(202a)底部滑动连接有两个对称分布的滑块(202c)，所述滑块(202c)之间转动连接有清理杆(202c-1)，所述清理杆(202c-1)表面分布有清理层，所述滑块(202c)部分与刮板(202b)重合，用于带动所述滑块(202c)移动。5.如权利要求4所述的龙门吊车随行限位装置，其特征在于：所述驱动件(203)包括弧形触发板(203a)，所述弧形触发板(203a)固定端与清理盒(201)转动连接，所述弧形触发板(203a)固定端上固定连接有主动齿轮(203b)，所述主动齿轮(203b)外侧啮合有从动齿轮(203c)，所述从动齿轮(203c)转动轴与拉绳(202b-2)缠绕。6.如权利要求1所述的龙门吊车随行限位装置，其特征在于：所述收集组件(300)包括与滤板(202a)表面卡接的收集盒(301)，所述收集盒(301)朝向刮板(202b)的一侧开设有收集槽，所述收集槽中转动连接有收集杆(302)以对刮板(202b)表面的污垢清理。7.如权利要求6所述的龙门吊车随行限位装置，其特征在于：所述收集杆(302)两端均固定连接有收集齿轮(302a)，所述收集杆(302)下方啮合有受压齿条(303)，所述受压齿条(303)与收集盒(301)内壁滑动连接，所述受压齿条(303)和收集盒。国内龙门架厂产品多样吗？

    目前，为防止龙门架在发运箱内窜动发生碰撞，在发运箱内通常设有泡沫或塑料内卡。但泡沫或塑料内卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺点。并且，为了尽量减少窜动，泡沫或塑料的内卡尺寸往往与发运箱的内腔尺寸尽量吻合。这样一来，在组装或拆卸时泡沫或塑料的内卡必须要与发运箱的内壁平行移动，组装和拆卸都比较费时费力、使用不方便。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种纸质的、成本低的、使用方便的用于龙门架发运的内卡。本实用新型的技术方案如下：一种用于龙门架发运的内卡，包括“L”形弯折的两个侧板，两个所述侧板背向布置，在所述侧板竖向段的上部开有至少一个上缺口，每一所述上缺口的边沿包括深竖向边、浅竖向边、倾斜边和第二倾斜边，所述深竖向边的下端与倾斜边的上端相连，所述倾斜边的下端与第二倾斜边的下端相连，所述第二倾斜边的上端与浅竖向边的下端相连，所述浅竖向边的下端比深竖向边的下端高，所述倾斜边与水平面之间的夹角α比第二倾斜边与水平面之间的夹角β大；在所述侧板水平段的中部开有矩形的下缺口；在两个侧板竖向段的两端之间均卡接有竖向的端板，所述端板与侧板的竖向段垂直。新能源龙门架厂售后完善吗？浙江龙门架技术指导

新能源龙门架定制，大元满足需求！浙江龙门架技术指导

    包括龙门架立柱、纵梁、横梁、安装基座；所述横梁两端与所述龙门架立柱底端焊接，所述横梁与所述龙门架立柱之间焊接有所述纵梁；所述龙门架立柱底端对称焊接有所述安装基座，所述安装基座包括立柱连接板和货箱边板连接部，所述立柱连接板与所述龙门架立柱底端焊接，所述货箱边板连接部与货箱边板可拆卸连接；所述安装基座还包括货箱前围板连接部，所述货箱前围板连接部与货箱前围板连接，提升龙门架与货箱之间的连接强度。设纵梁的目的是为了对龙门架立柱进行加强，提高龙门架立柱的强度，设置安装基座的目的是为了装卸维修方便，安装基座不但与货箱边板连接，同时还和货箱前围板连接，增强了龙门架与货箱之间的连接强度。作为对本实用新型的进一步改进，所述货箱边板连接部包括货箱边板安装部和翻边，分别与货箱边板的上平面和侧面贴合；所述货箱前围板连接部包括货箱前围板匹配部和第二翻边，分别与货箱前围板的上平面和侧面贴合。采用上述技术方案可以使安装基座与货箱之间的连接更加牢靠。作为对本实用新型的进一步改进，所述货箱边板安装部上设若干边板安装孔，所述第二翻边上设前围板安装孔，分别通过螺栓实现与货箱边板或货箱前围板的可拆卸连接。浙江龙门架技术指导